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Publicado el 5 de septiembre de 2019 a las 16:55 por Pemamek
En la industria de la construcción naval actual, que cambia rápidamente, la competitividad y la productividad deben desarrollarse constantemente. En la práctica, significa que todas las fases de trabajo innecesarias y los posibles cuellos de botella deben eliminarse de la cadena de producción. La línea de producción automatizada de vigas en T de Pemamek tiene en cuenta estas demandas, lo que permite a los constructores navales mejorar la rentabilidad y la eficiencia general de sus astilleros.
Abordar los desafíos típicos
El objetivo del proceso avanzado de fabricación de paneles planos es minimizar la deformación del panel y maximizar el rendimiento de la línea de fabricación. Para ello, requiere precisión en la fabricación de los paneles, pero sobre todo requiere precisión geométrica de los subconjuntos soldados, como las vigas en T, que luego se sueldan a los paneles planos.
En la línea de producción de vigas en T de PEMA, el sistema de control de soldadura y deformación, desarrollado internamente, es un ejemplo de cómo la integración innovadora de los procesos modernos es una parte esencial del proceso total de fabricación.
En la fabricación de acero para astilleros, el tamaño y la forma de las piezas juegan un papel importante en la productividad general. Cuando las piezas se colocan con precisión y la compatibilidad de las piezas es buena, se puede minimizar la cantidad de reelaboración y el tiempo empleado en el ajuste.
Cuando se utilizan aceros de mayor resistencia y espesores de material reducidos, aumenta el riesgo de deformaciones, y la deformación de las vigas en T soldadas tiende a causar una gran cantidad de reprocesos innecesarios.
Tradicionalmente, el tratamiento térmico posterior a la soldadura y los procesos de enderezamiento mecánico se utilizan para aumentar la precisión dimensional de las vigas en T y hacer que las vigas sean más rectas. Sin embargo, estos procesos posteriores a la soldadura pueden aumentar o disolver las tensiones residuales, lo que puede resultar en una mayor deformación. Estos procesos también aumentan el tiempo utilizado para la producción de vigas en T.
Para abordar estos problemas, Pemamek ha desarrollado una línea de producción de vigas en T de PEMA totalmente automatizada. La producción de la línea de producción tiene una gran capacidad y está dimensionada con precisión para la fabricación de paneles y otros procesos de construcción naval. La precisión en la calidad de salida se logra sin ningún proceso posterior a la soldadura.
Soldadura de alta velocidad sin defectos
La fabricación de vigas en T en la línea de producción de PEMA comienza cuando se reciben las alas y las almas preprocesadas. Las bridas se cortan a la longitud correcta, se moldean los extremos y se colocan marcas de referencia. Las bandas se cortan al tamaño y la forma correctos mediante un proceso de corte térmico en el área de prefabricación de placas.
El borde de la red limpio colocado contra la brida limpia permite una soldadura de alta velocidad y alta calidad, y al limpiar las zonas de soldadura, se puede asegurar que las impurezas no causen ningún defecto de soldadura y se pueden utilizar parámetros óptimos del proceso de soldadura.
Modelo 3D de la línea de producción de vigas en T PEMA.
La línea de procesamiento de perfiles PEMA, impulsada por HGG, tiene una función que limpia la brida en la zona de conexión del alma y da forma a los extremos de la brida. Las estaciones de corte de placas de Pemamek se pueden utilizar para proporcionar bandas precisas y de alta calidad para la línea de producción de vigas en T.
La limpieza de los bordes del alma es una parte integral de la línea de soldadura de vigas en T antes de ensamblar la viga en T. La unidad de granallado PEMA se puede usar para limpiar ambos bordes de la red simultáneamente, es decir, las vigas en T rectas y limpias se pueden entregar directamente después de la línea de producción de vigas en T para las siguientes fases de trabajo.
Coincidencia fácil y precisa del alma y la brida
Las bridas y las redes se juntan en transportadores intermedios y, en la estación de ensamblaje, la red se voltea 90° a la posición vertical y se coloca en la brida correspondiente.
Después de posicionar el alma y el ala longitudinal y transversalmente en posición, de acuerdo con las compensaciones correctas, el operador asegura los ajustes finos y suelda por puntos el extremo frontal de la viga en T. Como el extremo posterior de la viga en T anterior se suelda en modo automático, el montaje de la nueva viga en T no reducirá la productividad de la línea. Gracias a los dispositivos de manipulación dedicados, se garantiza la seguridad y el posicionamiento totalmente controlado de las almas y las alas.
La línea de producción automatizada de vigas en T de PEMA permite vigas en T de alta capacidad y geometría precisa.
Sistema de control de deformación y soldadura de última generación
El proceso de soldadura de filete GMAW simple de dos caras y el modo de pulso específico se utilizan para obtener las características deseadas: baja entrada de calor, penetración adecuada y espesor de garganta, alta velocidad de soldadura y alta calidad constante. El sistema de control de deformación desarrollado internamente se utiliza para minimizar las deformaciones de la viga en T causadas por la soldadura. Por lo general, las deformaciones causan contracción longitudinal y transversal, deformación angular y flexión de la viga en T. Los recortes en el alma son otra variable a tener en cuenta cuando se trata de minimizar las deformaciones.
PEMA WeldControl 120 AutoSmart con análisis de simulación de balance de calor y soldadura se utiliza para determinar los parámetros correctos de balance de calor para que se puedan lograr vigas en T simétricas rectas y dimensionadas con precisión.
Cuando las vigas en T se dimensionan con precisión, su montaje en las siguientes fases de trabajo es más fácil y rápido; la calidad, la productividad general y el valor de posproducción de las vigas en T mejorarán.
La línea de producción automatizada de vigas en T permite a los constructores navales mejorar la rentabilidad y la eficiencia general de sus astilleros.
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Este artículo está patrocinado por Pemamek.
Las opiniones expresadas aquí son del autor y no necesariamente las de The Maritime Executive.
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